西澳腹地規(guī)劃農(nóng)業(yè)區(qū)，給海外投資者帶來新機遇：羅博?迪蘭 (Rob Delane)—— 西澳政府農(nóng)業(yè)食品部(DAFWA)總理事，上周四(7月31日)在悉尼參加完“澳中百年農(nóng)業(yè)食品安全伙伴關(guān)系”(ASHAP)首次會議后，于悉尼下榻酒店接受了ACB News 《澳華財經(jīng)在線》獨家訪談，就西澳農(nóng)業(yè)和未來投資趨勢演繹進行了分析。

　　隨著新增礦業(yè)項目的陸續(xù)完工，礦業(yè)對西澳經(jīng)濟提振很大程度上將受大宗商品市場周期性循環(huán)影響，行業(yè)沉浮難以避免。西澳食品和農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的新一輪投資和貿(mào)易熱潮，正在為西澳經(jīng)濟及就業(yè)注入新的增長動力。

　　羅博?迪蘭 (Rob Delane)認為，如從西澳農(nóng)業(yè)發(fā)展規(guī)劃和一個完整的產(chǎn)業(yè)(供應(yīng))鏈條(Industry Chain &Supply Chain)下審視澳中農(nóng)業(yè)間的貿(mào)易投資機遇，投資視野會更加開闊，更多的投資機遇也將浮出水面。

　　礦業(yè)腹地規(guī)劃農(nóng)業(yè)專區(qū)水利將作先導(dǎo)

　　據(jù)悉，目前一個新的動議和計劃雛形正在西澳政府內(nèi)部討論——即在廣袤的皮爾巴拉(Pilbara)盆地考慮更多農(nóng)業(yè)項目落地的可行性，以擴大農(nóng)業(yè)產(chǎn)出滿足快速增長的亞洲市場需求。

　　位于西澳北部的皮爾巴拉盆地是幅員遼闊、享譽全球的礦產(chǎn)資源重地，全球礦業(yè)巨頭必和必拓、力拓等公司在此盆地均有項目。如此的一個面積廣袤人口稀少的礦業(yè)區(qū)上馬農(nóng)業(yè)項目，看上去是一個頗為激進的主張。

　　羅博?迪蘭 (Rob Delane)是該主張的重要支持者之一。

　　“皮爾巴拉盆地完全可能生產(chǎn)棉花，此外也可能適合熱帶園藝項目，這意味著采礦營地可以變?yōu)楸嘲瓦M行季節(jié)性摘采的地方，盡管皮爾巴拉盆地農(nóng)業(yè)產(chǎn)出永遠不可以和其礦業(yè)產(chǎn)出相媲美，但它對滿足日益增長的海外需求極為重要”。7月在接受澳大利亞一家英文媒體采訪時，身為身為西澳農(nóng)業(yè)食品部總經(jīng)理的羅博?迪蘭 (Rob Delane)曾這樣說。

　　相比之下，羅博?迪蘭 (Rob Delane)稱他更樂意看到紅色或黑色的奶牛在皮爾巴拉盆地礦區(qū)出現(xiàn)。“在氣溫炎熱的區(qū)域建造牧場的確是件不尋常事情，但我們的確在沙特阿拉伯中部沙漠上看到五萬頭規(guī)模的養(yǎng)殖場!”羅博?迪蘭 (Rob Delane)如是說。

　　據(jù)悉，目前西澳農(nóng)業(yè)食品部(DAFWA)正在考慮如何使用多余的水從皮爾巴拉礦區(qū)種植谷物，相關(guān)生物燃料和牲畜飼料的臨床試驗亦在進行。與此同時，名為“皮爾巴拉腹地農(nóng)業(yè)發(fā)展倡議(PHADI)”的一項調(diào)查正在展開，其目的是論證大型灌溉園藝在該地區(qū)的可行性和經(jīng)濟適用性。

　　傳統(tǒng)礦業(yè)公司占主導(dǎo)的地區(qū)開展規(guī)模化畜牧養(yǎng)殖業(yè)或農(nóng)業(yè)種植，解決農(nóng)業(yè)用水是關(guān)鍵，尤其在Pilbara盆地這一全年高溫降雨無常地區(qū)。

　　西澳州政府對此有清晰的認識

　　7月下旬，西澳州政府宣布了投資總額4000萬澳元的“水利興農(nóng)”(Water for Food)提案，計劃在未來四年時間內(nèi)開拓出新的灌溉區(qū)，為西澳現(xiàn)有種植區(qū)和牧區(qū)的擴張創(chuàng)造條件，確保到2050年，西澳新鮮食品及肉質(zhì)品生產(chǎn)出口可滿足來自亞洲市場的巨大需求。

　　據(jù)了解，西澳的“水利興農(nóng)”(Water for Food)項目有望吸引私營及公有部門投資，將資金導(dǎo)向大面積的新興農(nóng)業(yè)灌溉區(qū)，通過查找大量高質(zhì)量水利資源，擴大現(xiàn)有農(nóng)業(yè)區(qū)面積。

　　事實上，礦業(yè)巨頭(Rio Tinto)已經(jīng)開始在皮爾巴拉盆地著手推進農(nóng)業(yè)灌溉項目，更多的礦業(yè)公司有望跟進。目前皮爾巴拉盆地200億升的水資源可用于灌溉30000公頃土地。

　　農(nóng)產(chǎn)品外運面臨難題物流基建投資機遇突顯

　　農(nóng)業(yè)灌溉并不是在廣袤的皮爾巴拉盆地落地畜牧業(yè)或者農(nóng)業(yè)項目的唯一問題，物流運輸是另一個需要面對的現(xiàn)實。

　　而這點正是羅博?迪蘭 (Rob Delane)所關(guān)注的。

　　皮爾巴拉盆地已經(jīng)開始為本地和海外市場提供活牛及肉制品，但相較于北領(lǐng)地的 Alice Springs 和中央昆士蘭，皮爾巴拉盆地的農(nóng)場主或養(yǎng)殖場主需借助于汽車運輸，在南部屠宰場完成肉類屠宰加工，或通過北方港口完成對活畜出口。

　　目前，連接皮爾巴拉盆地和火車、港口的基礎(chǔ)交通設(shè)施資源極為緊張，且多被礦業(yè)公司所占用，在區(qū)內(nèi)提供更多物流、港口和運輸線將對盆地農(nóng)業(yè)資源綜合開發(fā)至關(guān)重要。

　　也正因此，在Yeeda火車站修建布魯姆屠宰場的項目一直備受吹捧，但項目進展緩慢。

　　在羅博?迪蘭 (Rob Delane)看來，隨著未來西澳和亞洲國家在肉制品、農(nóng)產(chǎn)品領(lǐng)域貿(mào)易的井噴式增長，許多投資機遇將來臨，而目前西澳相對緊張亟待增加的肉類屠宰場和物流運輸基礎(chǔ)設(shè)施，將孕育出諸多中長線投資機會。

　　“為了在皮爾巴拉盆地組織集約化生產(chǎn)以擴大產(chǎn)能，可能考慮在盆地再上一個屠宰項目，或者我們上馬物流運輸設(shè)施建設(shè)。在此之前，將冷凍牛肉運輸?shù)礁ダ锫貭?Fremantle)再用集裝箱通過海運出口，是最明智的方式”。

　　亞洲尤其中國日漸壯大的中產(chǎn)階級隊伍，對高品質(zhì)乳品、肉制品的需求正快速增長。正如當(dāng)年礦業(yè)繁榮時期，港口及物流運輸業(yè)賺得盆盈缽滿一般，正在形成的新一波澳洲農(nóng)產(chǎn)品出口，會否亦為港口及物流運輸業(yè)帶來相關(guān)投資機遇值得期待。

　　羅博?迪蘭 (Rob Delane)表示，礦業(yè)和農(nóng)業(yè)都是具有誘人前景的項目，但二者具有一個共性——項目投資周期相對較長，存在諸多投資機遇的物流、港口基礎(chǔ)設(shè)施投資同樣如此。他建議投資人需全面規(guī)劃分析中長期投資計劃，而不應(yīng)該僅著眼于短期的投資回報。

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