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郭帆(GuoFan)

北京山合水易機(jī)構(gòu) 董事長(zhǎng)兼總裁

北京山合水易規(guī)劃設(shè)計(jì)院 院長(zhǎng)

高端休閑度假產(chǎn)業(yè)規(guī)劃專家

《中國(guó)旅游報(bào)》、《農(nóng)民日?qǐng)?bào)》專欄作家

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四個(gè)關(guān)鍵詞解讀《汽車自駕運(yùn)動(dòng)營(yíng)地發(fā)展規(guī)劃》

作者:山合水易 | 來(lái)源:山合水易規(guī)劃設(shè)計(jì)院 | 時(shí)間:2017-07-10 | 關(guān)鍵詞:汽車營(yíng)地,汽車營(yíng)地規(guī)劃,汽車自駕運(yùn)動(dòng)營(yíng)地發(fā)展規(guī)

  隨著國(guó)民生活水平的不斷提升,群眾健身休閑消費(fèi)需求持續(xù)高漲,汽車自駕游比例不斷攀升,汽車自駕運(yùn)動(dòng)營(yíng)地迎來(lái)迅速發(fā)展。但在汽車營(yíng)地日趨火爆的同時(shí),營(yíng)地標(biāo)準(zhǔn)體系不完善、市場(chǎng)監(jiān)管不到位、配套設(shè)施尚不健全、賽事活動(dòng)內(nèi)容不豐富等諸多因素使國(guó)內(nèi)汽車自駕運(yùn)動(dòng)營(yíng)地發(fā)展規(guī)模和水平無(wú)法滿足消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的多樣化消費(fèi)需求。近日,針對(duì)這種情況,體育總局、國(guó)家旅游局等八部委聯(lián)合出臺(tái)了《汽車自駕運(yùn)動(dòng)營(yíng)地發(fā)展規(guī)劃》(以下稱《規(guī)劃》)。

汽車自駕運(yùn)動(dòng)營(yíng)地發(fā)展規(guī)劃

  2016年10月,國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布了《關(guān)于加快發(fā)展健身休閑產(chǎn)業(yè)的指導(dǎo)》,明確指出了戶外運(yùn)動(dòng)對(duì)于健身休閑產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要意義,鼓勵(lì)和支持汽車運(yùn)動(dòng)和營(yíng)地建設(shè);2016年11月,國(guó)家旅游局等十一部委發(fā)布的《關(guān)于促進(jìn)自駕車旅居車旅游發(fā)展的若干意見》中,更是指出到2020年,初步構(gòu)建起自駕車旅居車旅游產(chǎn)業(yè)體系。可以說(shuō),為了加快自駕運(yùn)動(dòng)營(yíng)地發(fā)展,促進(jìn)汽車運(yùn)動(dòng)推廣和普及,激發(fā)健身休閑產(chǎn)業(yè)發(fā)展活力的背景下,《汽車自駕運(yùn)動(dòng)營(yíng)地發(fā)展規(guī)劃》應(yīng)運(yùn)而生。

 

  近年來(lái),關(guān)于促進(jìn)自駕車旅居車及營(yíng)地發(fā)展等的政策頻出,可謂是行業(yè)發(fā)展的強(qiáng)心劑,自駕露營(yíng)行業(yè)在國(guó)內(nèi)的發(fā)展迎來(lái)了重要機(jī)遇。《規(guī)劃》中分別提出了4個(gè)專欄,本文將以營(yíng)地發(fā)展的角度,從布局、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)維、特色四方面來(lái)對(duì)《規(guī)劃》進(jìn)行逐一解析。

汽車自駕運(yùn)動(dòng)營(yíng)地發(fā)展規(guī)劃

  布局(打造”三圈三線“經(jīng)典自駕路線)

  “三圈是指以北京為核心的京津冀經(jīng)濟(jì)圈,以上海為核心的泛長(zhǎng)江三角經(jīng)濟(jì)圈,以廣州為核心的珠三角經(jīng)濟(jì)圈。

  三線是指北京至深圳沿海精品線,這是一條貫穿我國(guó)南北的大動(dòng)脈,可跟港澳臺(tái)地區(qū)連通與東南亞連成一片;南寧至拉薩,貫穿云南、四川、甘肅、青海、進(jìn)藏自駕路線;北京經(jīng)烏魯木齊至伊犁,貫穿中國(guó)東西部并可跨境覆蓋”一帶一路“路上絲綢之路的經(jīng)典自駕路線。”

——《規(guī)劃》

 

  在2016年發(fā)布的《關(guān)于加快發(fā)展健身休閑產(chǎn)業(yè)的指導(dǎo)》中,就提到要打造“三圈三線”自駕路線和營(yíng)地網(wǎng)絡(luò)?!兑?guī)劃》中再次重申這點(diǎn),并提到要積極發(fā)揮社會(huì)資本在建設(shè)汽車自駕運(yùn)動(dòng)營(yíng)地中的主導(dǎo)作用,鼓勵(lì)社會(huì)資本圍繞“三圈三線”建設(shè)連鎖經(jīng)營(yíng)的營(yíng)地系統(tǒng),可見”三圈三線“對(duì)于國(guó)內(nèi)營(yíng)地布局的重要意義。

汽車自駕運(yùn)動(dòng)營(yíng)地發(fā)展規(guī)劃

  從營(yíng)地的角度來(lái)說(shuō),“三圈三線”更是營(yíng)地選址建設(shè)的一條基本宗旨。中國(guó)地大物博,露營(yíng)地興建一時(shí)成為各地旅游建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目,建成的營(yíng)地呈現(xiàn)出零散分散的現(xiàn)象,彼此之間聯(lián)系微弱,營(yíng)地服務(wù)網(wǎng)絡(luò)暫未形成,因此優(yōu)化布局是當(dāng)前國(guó)內(nèi)營(yíng)地發(fā)展里程中重要的一步。

 

  圍繞“三圈三線”,各營(yíng)地根據(jù)自身地勢(shì)、地貌、資源分布特點(diǎn),匹配“三圈三線”經(jīng)典自駕線路,積極推進(jìn)資源相近、產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)、供需對(duì)接的區(qū)域良性互動(dòng),從而形成格局特色的汽車自駕運(yùn)動(dòng)營(yíng)地集聚區(qū)和產(chǎn)業(yè)帶。

汽車自駕運(yùn)動(dòng)營(yíng)地發(fā)展規(guī)劃

  標(biāo)準(zhǔn)(汽車自駕運(yùn)動(dòng)營(yíng)地星級(jí)評(píng)定)

  "到2020年,建成各類自駕運(yùn)動(dòng)營(yíng)地1000個(gè),對(duì)通過(guò)審核的營(yíng)地,按照等級(jí)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行星級(jí)評(píng)定,形成“金子塔式”的汽車自駕運(yùn)動(dòng)體育服務(wù)體系。五星級(jí)、四星級(jí)、三星及以下級(jí)別汽車自駕營(yíng)地分別占建成總數(shù)的10%、25%和50%。"

——《規(guī)劃》

 

  首先,自駕運(yùn)動(dòng)營(yíng)地的建設(shè)數(shù)量第一次有了明確的可量化的發(fā)展目標(biāo)。去年十一部委發(fā)布的《促進(jìn)自駕車旅居車旅游發(fā)展的若干意見》中,對(duì)于自駕車旅居車營(yíng)地建設(shè)要求為2020年前,建成各類自駕車旅居車營(yíng)地2000個(gè)?!兑?guī)劃》則提出2020年,建成自駕運(yùn)動(dòng)型營(yíng)地1000個(gè),這說(shuō)明有50%比例的自駕車營(yíng)地中,會(huì)發(fā)展成為自駕運(yùn)動(dòng)型營(yíng)地或含有汽車運(yùn)動(dòng)元素。體旅融合的重要意義可見一斑。

 

  另外,按照等級(jí)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)為營(yíng)地進(jìn)行星級(jí)評(píng)定,則是為自駕運(yùn)動(dòng)型營(yíng)地形成“金子塔式”的服務(wù)體系提供可執(zhí)行操作的執(zhí)行方法。充分發(fā)揮符合標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)施設(shè)備及服務(wù)優(yōu)秀營(yíng)地的示范引領(lǐng)作用,打造具有聚集效應(yīng)和示范效應(yīng)的營(yíng)地服務(wù)綜合體。

汽車自駕運(yùn)動(dòng)營(yíng)地發(fā)展規(guī)劃

  運(yùn)維(推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)+汽車自駕運(yùn)動(dòng)營(yíng)地

  “滿足大眾個(gè)性化需求,大力支持汽車自駕運(yùn)動(dòng)營(yíng)地O2O模式,打造互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)功能平臺(tái),支持營(yíng)地預(yù)定、活動(dòng)預(yù)約、運(yùn)動(dòng)社交等App開發(fā),豐富汽車自駕運(yùn)動(dòng)營(yíng)地的經(jīng)營(yíng)服務(wù)內(nèi)容,全面提升綜合服務(wù)功能。"

——《規(guī)劃》

 

  推動(dòng)“互聯(lián)網(wǎng)+營(yíng)地”模式可以說(shuō)是對(duì)營(yíng)地在產(chǎn)業(yè)鏈條中的運(yùn)維提出了一條具體的解決方案。營(yíng)地網(wǎng)絡(luò)化對(duì)于鼓勵(lì)星級(jí)營(yíng)地經(jīng)營(yíng)企業(yè)、汽車自駕運(yùn)動(dòng)俱樂(lè)部等進(jìn)行連鎖經(jīng)營(yíng)、托管經(jīng)營(yíng)和線上線下組合式經(jīng)營(yíng)有重要意義。

 

  另外,因?yàn)槲覈?guó)露營(yíng)文化薄弱等問(wèn)題存在,露營(yíng)生態(tài)圈暫未形成,與互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合利于整合上下游企業(yè)資源,推動(dòng)在線營(yíng)地與房車企業(yè)、俱樂(lè)部、旅行社等上下游企業(yè)的緊密結(jié)合,以便于打造智能化的營(yíng)地生態(tài)圈系統(tǒng)。

汽車自駕運(yùn)動(dòng)營(yíng)地發(fā)展規(guī)劃

  特色(積極開發(fā)營(yíng)地體育項(xiàng)目活動(dòng))

  “挖掘常規(guī)體育休閑項(xiàng)目的優(yōu)質(zhì)大眾基礎(chǔ),開展?fàn)I地常規(guī)體育項(xiàng)目的相關(guān)活動(dòng)和賽事開發(fā)。”“借鑒國(guó)內(nèi)外的前沿經(jīng)驗(yàn),開發(fā)具備獨(dú)特性且具備IP擴(kuò)展能力的項(xiàng)目”“將營(yíng)地發(fā)展成為本地青山年活動(dòng)及拓展訓(xùn)練的固定場(chǎng)所,提供面向青少年的國(guó)防教育及戶外拓展訓(xùn)練。”

——《規(guī)劃》

 

  營(yíng)地在飛速發(fā)展,在遵循基本建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的前提下,各營(yíng)地結(jié)合自身資深特點(diǎn),挖掘自身特色尤為重要?!兑?guī)劃》的專欄4中,針對(duì)三方面對(duì)營(yíng)地做出特色內(nèi)容建設(shè)提出了指導(dǎo)和方向。

汽車自駕運(yùn)動(dòng)營(yíng)地發(fā)展規(guī)劃

  第一,開展各類體育賽事。賽事對(duì)于調(diào)整體育產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)以外,其與旅游項(xiàng)目的結(jié)合,能使得體育賽事引來(lái)的巨大流量得到變現(xiàn)。營(yíng)地內(nèi)引進(jìn)各類體育賽事,一方面吸引了體育項(xiàng)目相關(guān)的愛好者參與,另一方面比賽的觀賞性也同樣可以為營(yíng)地帶來(lái)大量流量,豐富了營(yíng)地內(nèi)容,彰顯了營(yíng)地特色。

 

  第二,《規(guī)劃》提出要開發(fā)有IP拓展能力的項(xiàng)目。一個(gè)好的IP元素具有獨(dú)特的元素和內(nèi)容,還要能夠在合適的時(shí)間引爆話題,自行發(fā)酵傳播,是營(yíng)地生存和打造特色的利器。營(yíng)地可以引進(jìn)體育休閑趣味性項(xiàng)目來(lái)打造自己的IP特色,如迷你ATV、漂移車、平衡車、蹦極等項(xiàng)目。

 

  第三,將營(yíng)地發(fā)展成為本地青少年活動(dòng)及拓展訓(xùn)練的固定場(chǎng)所。在國(guó)外,針對(duì)青少年的營(yíng)地教育是非常重要的教育模式,用來(lái)填補(bǔ)學(xué)校教育與家庭教育的不足具有深遠(yuǎn)影響。對(duì)于孩子來(lái)說(shuō),他們可以在營(yíng)地的素質(zhì)拓展活動(dòng)中,深度的探索自己,學(xué)會(huì)與他人合作,對(duì)于培養(yǎng)青少年獨(dú)立人格具有深遠(yuǎn)意義。對(duì)于露營(yíng)文化的培養(yǎng),從青少年著手確實(shí)是美國(guó)、歐洲、臺(tái)灣等國(guó)家和地區(qū)一貫堅(jiān)持的。對(duì)于營(yíng)地來(lái)說(shuō),每個(gè)青少年參加一次營(yíng)地活動(dòng),都會(huì)帶動(dòng)至少2-5名家庭成員到營(yíng)地消費(fèi),商業(yè)價(jià)值亦無(wú)可估量。

汽車自駕運(yùn)動(dòng)營(yíng)地發(fā)展規(guī)劃

  結(jié)語(yǔ):我國(guó)正在全面進(jìn)入健身休閑新時(shí)代,我國(guó)的汽車自駕運(yùn)動(dòng)消費(fèi)需求日益增長(zhǎng),但是國(guó)內(nèi)的汽車自駕運(yùn)動(dòng)營(yíng)地發(fā)展規(guī)模和水平還存在很多問(wèn)題?!兑?guī)劃》的發(fā)布,為營(yíng)地發(fā)展的方方面面給予了指導(dǎo)和意見?!兑?guī)劃》將拉動(dòng)以營(yíng)地供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,以提升營(yíng)地綜合服務(wù)水平為核心的汽車自駕運(yùn)動(dòng)營(yíng)地走上健康可持續(xù)的穩(wěn)定發(fā)展之路。

END

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